Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: фас! (список заголовков)
15:23 

Life is short. Eat dessert first.
Как же меня бесит общесвенный транспорт. Вот все через ж*** работает: что автобусы, что метро. Вчера поездами до Илинга добиралась три с половиной часа. Ни одна ветка, по-моему, вчера не функционировала нормально, а те, что были нужны мне, вообще не работали.

@темы: фас!, нененене!, бе

17:23 

Life is short. Eat dessert first.
Покусились, мерзавцы, на торрентс.ру. Закроете этот, появится еще десять таких же. Валяйте :)

@темы: бе, фас!

14:22 

Life is short. Eat dessert first.
В этот раз пришлось изучать закутки уже эстонского аэропорта. Рейс-таки задержали на четыре часа. Опять что-то случилось с самолетом, который должен был нас забрать. Не долетел и сел в Берлине. И мы опять как идиоты ждали другой из Англии. Есть подозрения, что этот тот же самый поломанный самолет, на котором мы летели до Копенгагена.
Я. кстати, была сильно возмущена, так как в Англии ночью был жуткий туман и самолет сел без всяких проблем, тогда как в Таллинне он отчего-то этого сделать не смог.

Короче, я буду писать жалобу на ИзиДжет. Достали они меня.

@темы: фас!, нененене!, бе

00:12 

Life is short. Eat dessert first.
Налеталась, епт.
У меня был прямой рейс Лондон-Таллинн. Максимальное время перелета составляло 3 часа. Но, млять, я же никогда не могу вылететь из Англии без приключений. В этот раз был настоящий непрекращающийся копец. Нет, я даже успела на свой рейс (специально встала в четыре часа утра, точнее - не ложилась до четырех) села в самолет, проспала полтора часа и проснулась от того, что меня попросили пристегнуть ремень, потому что мы приземляемся. "Вау", - подумала я - "что-то мы быстро в этот раз". Смотрю в иллюминатор и понимаю, что озеро Юлимисте какое-то необычно большое и мама наврала про обилие снега в Эстонии. И еще...у Юлимисте вдруг появился мост.
Мы сели. И тут кэп объявляет "Добро пожаловать в Копенгаген". Оказывается, у нас что-то сломалось (отвалилось, отмерзло) в самолете и нам пришлось в экстренном порядке приземлиться в Дании, бо самолет дальше лететь не мог. Плюс к тому, мы еще зацепили какой-то мощнейший за последние десять лет скандинавский циклон (я ничего не почувствовала, потому что дрыхда все это время). Один раз, правда, сквозь сон слышала сообщение кэпа, чтобы экипаж собрался в кабине пилота. Я ещё тогда подумала, что так обычно в фильмах про катастрофы бывает :) В итоге я была почти права, гы-гы :)
Мы, наверное, около часа просто сидели в самолете на взлетной полосе и ждали указаний из лондонской конторы EasyJet. В итоге, указания пришли - было решено оставаться в Копенгагене на сутки, потому что самолет за пару часов не починить и в Таллинне все равно стоит нереальный туманище, в связи с чем таллиннский аэропорт закрыт. Нас поселили в отеле и обещали следующий вылет рано утром, так что встать нам пришлось в три часа ночи, вылет планировался на 6:30 утра. Для меня это была уже вторая ночь почти лишенная сна. Нас привезли обратно в аэропорт и мы стали ждать появления информации на табло. Ждали мы часа два, кто-то сидел, кто-то слонялся по дьюти-фри, кто-то спал прямо на полу. В конце-концов появилось долгожданное объявление номера нашей калитки ...и мы пошли. И пришли. И снова стали ждать. Появилась команда и объявила нам, что у самолета за ночь ещё что-то отказало и он лететь не может, так что контора EasyJet приняла решение пригнать из Лондона другой самолет. Через ещё три часа. Мы опять устроились спать на сиденьях и полу. Потом к нам снова пришли и попросили перейти в другой терминал и мы злые перлись со своими чемоданами по бесконечному копенгагенскому аэрпорту из одного места в другое. Мы расселись там. Черз пару часов к нам снова пришли и сказали, чтобы мы шли обратно. Над нами потешался весь аэропорт, как только узнавали, что мы пассажиры "с того самого" EasyJet (к тому времени мы уже попали в новостные телеэфиры) .
Снова мы ждали. Было уже десять часов утра..Пришла команда нашего самолета и сказала, что самолет вроде как починен и можно на нем все таки лететь, но...позже. Это сообщение нас не удивило, потому что мы все уже и не думали, что уже когда-нибудь доберемся до Таллинна. Пока мы сидели прилетел наш второй самолет и нас сново погнали как стадо овец к другому терминалу (это еще пару километров шлепать с сумками). Кончилось тем, что нас таки посадили в самолет, но мы так и не взлетели, а продолжили ждать, сидя внутри. Таллиннская погода ухудшилась ещё в несколько раз и теперь мы ждали дальнейших указаий уже из Таллинна. Еще через пару часов, когда команда нас стала уже побаиваться, кэп рассудил, что надо взлетать, но он не уверен, куда мы полетим. Так и сказал, мол, не знаю, где мы сядем, но курс на Таллинн. Сказано - сделано. Мы полетели в Таллинн и мы даже до него долетели, но аэропорт был по-прежнему закрыт, так что нам пришлось кружить над городом целой стайкой самолетов, которые так же ждали подтвержения посадки - мы их видели в иллюминаторы. Пару раз мы спускались в туман, ища лазейку, но так и не смогли сесть. Потом еще немножко покружили и полетели в Ригу.
Финальным аккордом наших аттракционов было получасовое ожидание рейсового автобуса Рига-Таллинн при минус шестнадцати. А затем еще шесть часов езды до Таллинна.
В Таллинне я должна была быть в 14:30 11-го января, в итоге оказалась только 13-го числа в полвторого ночи. Я ещё никогда не была выжата настолько сильно морально и физически как в эти два дня.
Копенгаген я теперь тоже, кажется, не очень люблю :)

@темы: фас!, нененене!, дороги, которые нас выбирают

03:10 

Life is short. Eat dessert first.
Достали сегодня с Аароном Маниша, ибо нефиг. Сидел злой, как собака. Пошел вроде жаловаться генменеджеру, типа, мы его обижаем. А мы его не обижали, мы его вполне обоснованно заткнули и развернули, чтобы шел в зад и не совал свой длинный нос не в свои дела, которые его никаким боком не касаются.

***
Картину все никак не дописать. Одна половина есть, а вторая все не появляется, хотя по два-три часа в день с кистью сижу. 3d max тоже ползет, но медленно. Утешает только одно, что я этим всем таки занимаюсь и когда-нибудь будет результат. Впорос времени, как всегда.

***
На улице борщем почему-то пахнет. Прямо-таки густо несет.

@темы: A bug`s life, фас!

04:28 

Life is short. Eat dessert first.
Многострадальный 55-ый автобус. У водителей теперь случилась забастовка. *плачет*

@темы: фас!, нененене!, бе, A bug`s life

03:24 

Life is short. Eat dessert first.
Автобусы добивают. Конечная остановка может произойти в любом месте, отличном от заявленного. И это не разовый случай, стабильно по два-три раза в неделю это происходит. По крайней мере на моём маршруте. И причина мне такого поведения до сих пор не ясна.

@темы: A bug`s life, бе, нененене!, фас!

04:14 

Life is short. Eat dessert first.
Если кто-то говорит, например, "Это был не он", почему употребляется определение кого-то ещё, как "это"? Оскарбление прямо какое-то.

@темы: фас!, бе

01:37 

Life is short. Eat dessert first.
Ненавижу этого китайца из местного интернет-кафе. Он за три года, по-моему, стал говорить по-английски ещё хуже, чем раньше. Ещё и жадина. Мне надо было кое-что распечатать, просто тупо воткнуть в комп флэшку и нажать принт, все. Минут десять с ним спорила, этот козлина требовал с меня денег, как за полчаса интернета. Пришлось заплатить, хотя в интернет я даже не выходила.
Чтоб он разорился.

@темы: A bug`s life, бе, нененене!, фас!

Жалобная Книга

главная